中国旅行社总社
全国出发
[切换城市]

400-811-6666

中旅总社旗下
星旅网
您现在的位置:全国旅行社 > 全国旅游 > 全国到南极旅游 > 南极一地2017-2018追梦之旅
  • bj-wangxx
  • bj-wangxx
  •   该线路已下线或没有团期,如有疑问,请电话咨询!
  • 产品特色
  • 参考行程
  • 费用说明
  • 预订须知
  • 温馨提示
  • 用户点评
  • 咨询问答
分享:
产品特色
1.低调的奢华南极+阿根廷16天,10年的经典行程,布宜市升级两晚五星级酒店住宿,布宜-乌斯怀亚往返包机,提升团队品质,加量不加价!
2.最佳观赏时期12月为最佳南极旅游季,冰雪纯净,企鹅非常活跃。
3.专业服务团队专业极地领队随团前往,游轮上24小时为您中文服务!
4.丰富自选行程特别安排自选行程巴西-冰火之旅。寒极的南极+热带风情之旅,伊瓜苏瀑布两边看,不留遗憾!
5.免费赠送:
专业极地探险冲锋衣一件;
“南极探险证书”和航程DVD;
南极旅行四件套;
特别定制极地行李牌;
阿根廷国粹探戈秀表演+烤肉餐;

船舶亮点
1.高强抗冰级别:“海洋极光号”号是一艘前往极地探险的高别抗冰级游轮,抗冰级别为1B(接近1A),可以更加深入前往南极冰区游览!
2.吨位够大,抗风浪能力够强:12798吨,目前南极地区吨位较大的船,最值得称赞的是它的航行格外快捷,航速17节,这能够让旅客有更多的时间在岸上游览。轻松跨越德雷克海峡,南极西风带的克星!
3.公共区域集中:所有公共区域集中在6层,丰富的室内外公共空间,满足商务客户小型会议和单团活动需求。
4.新装、豪华,舱位合理:“海洋极光号”2017年重装一新,与海洋恩典号同属姐妹船。船上所有客房均为两人间且是正常床位,并非沙发床。
5.上下船速度快,登陆时间多一倍,既巡游又登陆,一趟顶两趟!“海洋极光号”携带冲锋艇20艘。快速疏导船上游客登陆,在南极区域天气允许的情况下预计登陆7-9次。登陆巡游相互
参考行程
以下所列行程及景点图片仅供参考,具体行程以出团通知书为准。
回到顶部
下载为word
  • 第1天 北京/转机/布宜
    参考航班:待定机场集合,办理离境手续,乘国际航班经转机飞往阿根廷首都---布宜诺斯艾利斯。
    餐食:无
    交通:飞机
    住宿:飞机上
  • 第2天 布宜诺斯艾利斯
    于早上抵达布宜,抵达后布宜市区游览,布宜诺斯艾利斯市区游览(游览时间约2小时),国会广场,七九大道,独立纪念碑, 世界三大剧院之一的科隆剧院(外观),总统府(玫瑰宫), 布宜诺斯艾利斯大教堂,古董街(SAN TELMO),BOCA区及TANGO的发源地CAMINITO小道,晚餐后入住酒店休息。
    餐食:午/晚
    交通:飞机,巴士
    住宿:布宜诺斯艾利斯
  • 第3天 布宜诺斯艾利斯/乌斯怀亚
    参考航班:待定早餐后乘机飞往阿根廷最南端海港 –乌斯怀亚 Ushuaia,抵达后参观参观乌斯怀亚,此港市三面环山,一方傍水,原为南极捕鲸基地及各探险队出发前的整补跳板。市区仅有主要的三、五街道,座落于斜山坡上,高级旅馆、阿根廷著名烧烤餐厅及各类礼品商店林立,小镇上充满活力。
    餐食:早/午/晚
    交通:飞机,巴士
    住宿:乌斯怀亚
  • 第4天 乌斯怀亚
    早餐后,游览世界最南端的国家公园----火地岛国家公园(游览时间约2小时),是世界最南部的一个自然保护区,雪峰,山脉,湖泊,森林点缀其间,古印地安人的草棚隐约可见,极地风光无限,景色十分迷人.游客可在公园内搭乘观光小火车至世界最南端的火车站(自费),然后乘车游览世界公路最南端的尽头—阿根廷3号公路,世界最南端的淡水湖等,之后返回市区漫步于世界最南边的街道上前往世界最南端的银行--火地岛银行和世界最南端的邮局,去工艺品市场淘宝,午餐后所有乘客与下午17:00左右在乌斯怀亚的港口办理登船手续,我们将乘坐较高抗冰级的海洋极光号游轮开启神秘而壮美的南极旅行。登船后会安排一个强制性的安全演练,稍后将在游轮上享用晚餐。
    餐食:早/午/晚
    交通:巴士,邮轮
    住宿:海洋极光号
  • 第5天 穿越德雷克海峡驶向南极半岛
    经过两天的航行,跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。
    餐食:早/午/晚
    交通:邮轮
    住宿:海洋极光号
  • 第6天 穿越德雷克海峡驶向南极半岛
    经过两天的航行,跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。
    餐食:早/午/晚
    交通:邮轮
    住宿:海洋极光号
  • 第7天 汉娜角-奇幻岛
    南设得兰群岛的汉娜角名字来源于一艘英国的失事船只,岛上遍布企鹅、海豹、海燕和贼鸥等南极动物。游轮向南航行至奇幻岛,奇幻岛是一个神奇的小岛,黑色山坡上被永久性冰川描画得黑白相间,山脚下是温泉冒涌的地热海滩,环岛中间仍是南大洋的冰冷海水。从严寒的冰川到神奇的火山,神秘的南极大陆将冰与火演绎到了极致,奇幻岛也是帽带企鹅的栖息地。游轮向西南方向继续航行。
    汉娜角(Hannah Point)62˚39'S, 60˚37'W
    汉娜角位于利文斯顿岛南岸的沃尔克湾和南湾之间,属于南设得兰群岛。19世纪初,约翰逊港的海豹捕猎者曾来到这里。在此安家的鸟类包括巴布亚企鹅(金图企鹅)、马可罗尼企鹅和黑背鸥。南方大海燕、蓝颜鸬鹚、贼鸥、白鞘嘴鸥也在这里筑巢。从海角上还能看到象海豹、软毛海豹等大型动物。此角得名于1820年在附近失事的英国捕海豹船汉娜号。
    奇幻岛(Deception Island)62°58'S, 60°39' W
    奇幻岛又称为迪塞普申岛,位于南设得兰群岛。为一沉没的火山,火山口直径约16公里,约呈圆形,直径约12公里。长14.4公里,宽12.2公里,面积136.9平方公里。东侧的高峰,海拔542米,一半以上的岛屿覆盖着冰川。海湾有一个狭窄的入口,宽仅230米,是个优良的锚地。19世纪宰杀鲸的地方,还留着一些工厂遗迹。
    注:天气、风力和冰层状况将决定我们最终的行程计划和时间表,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动必须听从船长及探险队长安排。
    餐食:早/午/晚
    交通:邮轮
    住宿:海洋极光号
  • 第8天 洛克雷港-利马尔水道
    我们抵达洛克雷港,英国基地洛克雷港是南极最知名的地方之一,为您展现了20世纪50年代南极基地的生活状态。主要建筑周围都是巴布亚企鹅(金图企鹅)的巢,它们已经习惯了来来往往的游客。南极的巨大冰架是五十万阿德利企鹅,以及巴布亚企鹅、海豹、虎鲸的家园。游轮继续航行抵达南极最漂亮的航道之一利马尔水道。水道很窄,周围有峭壁,然而海面浮冰较多,有时给人几分畏惧感,但是迷人的景色绝对让您赏心悦目。
    洛克雷港(Port Lockroy)64°49'S, 63°29' W
    从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极唯一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极独一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。
    利马尔水道(Lamaire Channel)65°7'S, 64°00' W
    利马尔水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。
    注:天气、风力和冰层状况将决定我们最终的行程计划和时间表,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动必须听从船长及探险队长安排。
    餐食:早/午/晚
    交通:邮轮
    住宿:海洋极光号
  • 第9天 天堂湾-库佛维尔岛-杰拉许海峡
    美丽的天堂湾,景如其名,这里坐落有阿根廷的研究站,也是金图企鹅的栖息地,爬上山丘静静鸟瞰整个海湾的风景,寂静到仿佛能听到自己呼吸的声音。稍后航行至南极半岛最大的金图企鹅栖息地库佛维尔岛。该地不仅有各种极地鸟类,也是欣赏冰山的好去处。晚上我们穿越杰拉许海峡向南设得兰群岛前进,杰拉许海峡是游览南极半岛不可错失的航程之一。平静而狭窄的海峡两岸矗立着被白色冰川包裹的低矮山峰,水面上点缀着千变万化的冰山和浮冰。景色神奇,航行其中不禁感叹大自然的鬼斧神工。
    天堂湾(Paradise Bay)64°52'S 62°51'W
    天堂湾是一处美丽的峡湾,三面为巨型冰山环绕,约有 10,000英尺高的冰河一直由山顶延伸到海边,气势雄伟。这里有阿根廷的研究站,那里栖居着巴布亚企鹅,在天堂湾可攀登一座长年平缓洁白的冰河,也是隆背鲸经常出没之处。
    库佛维尔岛 (Cuverville Island) 64°40'S, 62°37' W
    该岛屿是南极洲半岛上最大的巴布亚企鹅(又名金图企鹅)领地。也是观赏巨海燕、蓝眼鸬鹚、黑背鸥、南极鸥及贼鸥的好地方。此岛屿周围的浅水区经常导致浮冰搁浅,堆成壮观的冰山。来到巴布亚企鹅聚集的库佛维岛,四周已是冰雪一片。实际上库佛维岛是一个黑色的岩石岛,它静静地躺在Ronge岛北部和阿克托斯基半岛之间的Errera水道中,在海水冲刷的岸缘可以看到黑色的礁石。
    杰拉许海峡(Gerlache Strait)64°30'S, 62°20' W
    是南极半岛和旁边几个小岛之间的水道。杰拉许是比利时的海军军官,于1897年12月14日从智利的巴塔哥尼亚出发,带队南探。次年二月,他发现了这条现在以他命名的海峡,和以它的同伴命名的许多地方和岛屿。不料从2月16日开始,这艘已经开到南纬七一度三一分的「比利时号」,被早秋的浮冰攫住了,被镶在冻结的海面上377天,才得以逃脱。这个人类史上第一个在南极过冬且幸运脱离的冒险团队。
    注:天气、风力和冰层状况将决定我们最终的行程计划和时间表,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动必须听从船长及探险队长安排。
    餐食:早/午/晚
    交通:邮轮
    住宿:海洋极光号
  • 第10天 半月岛—乔治王岛
    半月岛呈新月形,边沿长达1.5英里;捕鲸者于1821年就发现了这个地方;半月岛是帽带企鹅的重要栖息地。如今在这里有阿根廷夏季站,取名 Camara(卡马拉站)。游轮继续航行至南设得兰群岛最大的岛屿乔治王岛。气温较高,乔治王岛风光旖旎,不仅是海鸟、企鹅、海豹等极地动物的聚集地,也是南极地区科学考察站最为密集之地。今日南雪特兰群岛上有数国之科学研究基地,其中包括中国在1985年设立的长城站,尤其乔治王岛共有13个,号称“南极的地球村”。
    南设得兰群岛(South Shetland Islands)62°00'S, 58°00' W
    野生动物丰富的南设得兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。
    半月岛(Half Moon Island)62°35'S, 59°56' W
    是在南设得兰群岛,利文斯顿以东1300米。最高海拔101米,长1.9公里,宽1.9公里,面积51公顷。1955年阿根廷在该岛建立南极卡马拉站研究基地,是南极企鹅和海鸥的栖息地。周围有美丽的群山。
    乔治王岛(King Geroge Island)62°23'S, 58°27'W
    乔治王岛是南设得兰群岛中最大的岛屿。这里大约集中了13个国家的考察站,其中以智利的考察站数量最多,其他国家有韩国、巴西、阿根廷、西班牙、波兰、俄罗斯和中国等;
    长城站
    长城站在1985年设立,占地2.52平方公里。是我国在南极大陆建立的第一个科学科考站,对于中国在南极的主张有着非同寻常的历史意义。此次,我们也有机会前往这里参观。
    注:天气、风力和冰层状况将决定我们最终的行程计划和时间表,船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动必须听从船长及探险队长安排。
    餐食:早/午/晚
    交通:邮轮
    住宿:海洋极光号
  • 第11天 海上航行
    游轮向北航行,带着满满的回忆及独特体验返回喧嚣繁忙的世界。经德雷克海峡,缓缓向乌斯怀亚推进。德雷克海峡位于南美大陆和南极半岛之间的海峡,这里是大西洋与太平洋的交界处,更是全世界最深的寒暖流交汇之地。著名的“南极洲环流”将温暖洋流隔离于南极洲之外,使得南极大陆的巨大冰原不会融化。德雷克海峡终年驻守着强烈的西风,正是得益于强烈西风的守护,我们才能欣赏到地球上这片独一无二的风景。
    餐食:早/午/晚
    交通:邮轮
    住宿:海洋极光号
  • 第12天 海上航行
    游轮向北航行,带着满满的回忆及独特体验返回喧嚣繁忙的世界。经德雷克海峡,缓缓向乌斯怀亚推进。德雷克海峡位于南美大陆和南极半岛之间的海峡,这里是大西洋与太平洋的交界处,更是全世界最深的寒暖流交汇之地。著名的“南极洲环流”将温暖洋流隔离于南极洲之外,使得南极大陆的巨大冰原不会融化。德雷克海峡终年驻守着强烈的西风,正是得益于强烈西风的守护,我们才能欣赏到地球上这片独一无二的风景。
    餐食:早/午/晚
    交通:邮轮
    住宿:海洋极光号
  • 第13天 乌斯怀亚/布宜诺斯艾利斯
    参考航班:待定早餐后办理离船手续,乘飞机返回布宜诺斯艾利斯。晚上特别安排阿根廷特色晚餐及正宗阿根廷探戈舞表演,后入住酒店休息。
    餐食:早/午/晚
    交通:飞机,巴士,邮轮
    住宿:布宜诺斯艾利斯
  • 第14天 布宜诺斯艾利斯/转机城市
    参考航班:待定早餐后,乘车前往布宜诺斯艾利斯省著名的风景区老虎洲TIGRE(游览时间约1小时),沿途经过SAN INISIDRO高级时尚住宅区,欣赏LA PLATA河沿岸宁静秀丽的景色;抵达老虎洲TIGRE搭乘游艇,行驶于错落有致的,私人船坞林立的度假别墅之间,领略素有“南美威尼斯”之称的巴拉那河(RIO PARANA)流域的DELTA三角洲独特风景;午间返回布宜市区用餐。下午游览布宜诺斯艾利斯的都市风景,参观马岛烈士纪念碑,品味阿根廷人的文化和历史,然后前往著名的FLORIDA商业步行街(游览时间约1小时),流连于精致典雅的店铺之间,选购世界名牌服饰和阿根廷本地精品特产及纪念品。随后乘机回国。
    备注:如报名参加巴西行程客人,午餐后,乘机飞往伊瓜苏(阿根廷)开始巴西之旅。
    餐食:早/午
    交通:飞机,巴士
    住宿:飞机上
  • 第15天 转机城市/北京
    参考航班:待定转机中
    餐食:无
    交通:飞机
    住宿:飞机上
  • 第16天 北京
    返回北京。
    餐食:无
    交通:飞机
    住宿:
费用说明
回到顶部
  • 费用包含:
    1、抗冰船双人舱船票
    2、往返国际段机票费用含燃油附加税
    3、南美境内段机票费用
    4、机场接送及当地交通
    5、行程中注明的陆地用餐及特色餐
    6、全程4-5星酒店或当地特色酒店
    7、景点首道门票
    8、陆地每人每天1瓶矿泉水
    9、阿根廷电子签证费(如去巴西含巴西签证费)
    10、阿根廷探戈一场(含西餐一顿)
    11、船上每日三餐及茶、咖啡自助式供应。
    12、船上聘请探险队专家和学者的专题讲座
    13、专业极地领队
    14、船上借给每位旅客航程中使用的长筒防水靴
    15、普通旅游保险(南极一地升级美亚钻石保险补差:400/人,南极+巴西升级美亚钻石保险补差:500/人)

    费用不包含:
    1、陆地单房差
    2、抗冰探险船舱位单房差费
    3、陆地小费费用
    4、抗冰探险船服务生及探险队小费共15美元/人/天*10天=150美元(船上自行支付)
    5、签证资料准备费用(如需公证书)
    6、阿根廷贴纸签差价RMB1000/人,
    美国签证费用:RMB1400/人
    7、医疗及遣返费用
    8、行李运送及超重费
    9、船上酒吧及洗衣费
    10、电话费,上网费等属私人开销费用
    11、其它任何未提及包括在内的费用。
    12、不可抗拒因素导致邮轮或航班延误增加的费用
    13、自费项目(由于有名额限制如有客人要参加需要在报名时提出,根据报名先后给予答复)
预订须知
回到顶部
  • 1、报名时需提交报名表格及护照首页复印件,海景舱房定金30000/人,套房50000元/人。如增加巴西需要再付定金20000/人
    2、余款需在2017年10月01日前付清,否则舱位不予保留且已交的定金不退。
    4、所有签证资料需要在11月1日前交齐,增加巴西自选行程客人在10月15日前交齐
温馨提示
回到顶部
  • 1. 以上行程和航班均为参考,具体出团行程以出团前最后确认航班为准!因为拉美内陆段飞机段数较多,而且基本为散客机位,随订随售,很难控制!因此最终我们会根据实际内陆航班预定及出票情况而调整行程,可能有些段会涉及转机,原则上我们尽量安排直飞。城市的顺序有可能会变更,但是城市及相关的景点不会少!导游也有权根据在行程进行中的现实情况调整景点的顺序!请各位游客予以谅解!
    2. 此行程(如航班信息、酒店信息、船上关于摄影,动植物的讲解内容、次数等行程安排,我社可根据情况进行调整,并保留最终解释权。
用户点评
咨询问答
提交问题
解答会同时发送至您注册时填写的邮箱中